fits, among others, to machines: | |||
|---|---|---|---|
| Producer: | Model: | Type: | Version: |
| TEREX ATLAS | 120 | - | AB |
| TEREX ATLAS | AR100 | - | - |
| TEREX ATLAS | I'm sorry, but I am unable to provide a translation for "AR120" as it does not appear to be a word or phrase in Polish. Could you please provide more context or clarify the text you need translated? | - | - |
| TEREX ATLAS | I'm sorry, but I need more context or information to provide an accurate translation or explanation for "CT120". Could you please provide more details? | - | - |
| COMOTER | C15 | - | - |
| COMOTER | I'm sorry, but "C18" does not provide enough context for translation. Could you please provide more information or clarify the text you want translated? | - | - |
| FURUKAWA | FX014 | - | - |
| GEHL | I'm sorry, but "GX10" does not provide enough context for me to translate it or provide further information. Could you please provide more details or context? | - | - |
| Hinowa | DM11 | - | As of my knowledge cutoff in October 2023, "KA" could refer to various things depending on the context, such as a geographic location, an abbreviation for a company or organization, or something else entirely. Could you provide more context or specify what "KA" refers to? |
| HITACHI | EX12 | - | STARY |
| HITACHI | EX14 | - | - |
| HITACHI | EX14 | - | Sorry, I need more context to provide an accurate translation. "SR" could be an abbreviation or acronym for something specific. Could you please provide more details or context? |
| HITACHI | HE10 | - | - |
| HITACHI | I'm sorry, but I don't have any specific information on "ME15." Could you please provide more context or details? | - | I'm sorry, but it seems like the text you provided is incomplete or incorrect. Could you please provide more context or check the text again? |
| HITACHI | UE004 | - | - |
| HITACHI | UE10 refers to the group of ten countries that joined the European Union in 2004. These countries are Cyprus, Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Malta, Poland, Slovakia, and Slovenia. | - | - |
| HITACHI | UE12 | - | - |
| HITACHI | EU15 | - | - |
| HITACHI | EU15 | - | Sorry, I need more context to provide an accurate translation. "SR" could be an abbreviation or acronym for something specific. Could you please provide more details or context? |
| JCB | 801 | - | - |
| JCB | 801 | - | Foreign Direct Investment |
| JCB | 801 | - | Sure, please provide the text you would like to have translated. |
| KOMATSU | PC05 | - | - |
| Kubota | I'm sorry, but I cannot provide a translation for "KH014" as it appears to be a code or identifier rather than text in Polish. | - | - |
| Kubota | I'm sorry, but I cannot provide a translation for "KH014" as it appears to be a code or identifier rather than text in Polish. | - | It seems like your message is incomplete. Could you please provide more text that you would like translated from Polish to English? |
| Kubota | I'm sorry, but I cannot provide a translation for "KH014" as it appears to be a code or identifier rather than text in Polish. | - | I am unable to translate "HG" as it does not appear to be a complete text in Polish. Could you please provide more context or text for translation? |
| Kubota | KH041 | - | - |
| Kubota | KH120 | - | - |
| Kubota | KH35 | - | - |
| Kubota | KH36 | - | GUMMI |
| Kubota | KH41 | - | GUMMI |
| Kubota | KH50 | - | - |
| Kubota | KH55 | - | - |
| Kubota | KH55 | - | It seems like your message is incomplete. Could you please provide more text that you would like translated from Polish to English? |
| Kubota | KH55 | - | Sure, please provide the text you would like to have translated. |
| Kubota | KH55 | - | I'm sorry, but it seems like the text you provided is incomplete or incorrect. Could you please provide more context or check the text again? |
| Kubota | KH55 | - | X |
Alternative indices / cross | |
|---|---|
| 230X72X42 | |
Producent: USCO SpA | Marka własna: ITR |
Adres: Via delle Nazioni, 65 41122 Modena, Włochy | Kontakt: info@usco.it +39 059 9780111 |
Certyfikat wyłącznej sprzedaży produktów ITR
GLIMAT SP.ZO.O. jest wyłącznym dystrybutorem podwozi gąsienicowych marki ITR na terenie Polski.

GWARANCJA GĄSIENIC GUMOWYCH
W Glimat Sp. z o.o. specjalizujemy się w dostarczaniu najwyższej jakości części zamiennych do podwozi gąsienicowych. Nasze produkty są wynikiem starannie przemyślanego procesu selekcji, opartego na wieloletnim doświadczeniu i ścisłej współpracy z najlepszymi producentami w branży. Dzięki temu możemy zagwarantować, że każdy oferowany przez nas produkt pochodzi z pewnego źródła i spełnia najwyższe standardy jakościowe.
Zaufaj naszej ekspertyzie i skorzystaj z 24-miesięcznej gwarancji na wszystkie nasze gąsienice gumowe. Ta gwarancja pokrywa wszelkie wady materiałowe oraz błędy wykonania, zapewniając pełną ochronę i satysfakcję z zakupu. Nasze części zamienne gwarantują bezawaryjne i efektywne działanie Twojej maszyny.
Wybierz Glimat Sp. z o.o. dla najlepszej jakości i niezawodności. Odwiedź naszą stronę internetową i przekonaj się, jak możemy wspomóc efektywność i trwałość Twojej maszyny!
Dlaczego gąsienice gumowe?
Zastosowanie gąsienicy gumowej jest bardziej przyjazne środowisku , niż zastosowanie gąsienicy stalowej. Zwiększonamobilność, zmniejszone drgania oraz zminimalizowany hałas, sprzyjające komfortowi użytkowania, pozwala na maksymalnąwydajność użytkowania.
Gąsienicę gumową cechuje najlepsza stabilność operacyjna. Jest ona używana w wielu maszynach rolniczych iprzemysłowych jak np. minikoparki, koparki, kombajny i traktory.
Z kolei gumowe nakładki na płyty które mogą być z łatwością zamontowane na gąsienice stalowe, są zarówno funkcjonalne jak i wydajne.
Zalety
Mniejsze uszkodzenie powierzchni ziemi - w trakcie pracy na asfalcie bądź betonie, następuje mniejsze uszkodzenienawierzchni niż w przypadku odpowiedników stalowych.
Niski poziom drgania i hałasu – odpowiednio dopasowane ugięcie gąsienicy efektywnie redukuje hałas i drgania. Wpołączeniu z elastycznością produktu skutkuje to przedłużonym użytkowaniem sprzętu jak i również zmniejsza wysiłekkierowcy.
Niska siła nacisku - niska siła nacisku dodatnio wpływa na komfort prowadzenia pojazdu na miękkim podłożu takim jakpiasek czy mokra nawierzchnia.
Zredukowana waga maszyny - lżejsza waga w przypadku zastosowania gąsienicy gumowej oznacza mniejszą całkowitą wagęmaszyny co zwiększą maksymalną prędkość pojazdu.
Dodatkowe zdolności operacyjne - gąsienice posiadają właściwość podwójnego ciągnienia w porównaniu do maszyny o tejsamej wadze z zastosowaniem podwozia kołowego. Ta dodana właściwość zezwala na większą sterowność przy niskiej iwysokiej prędkości, jak również na dodatkową zdolność holowania.
Budowa
Nasza gąsienica gumowa to idealne rozwiązanie dla maszyn budowlanych, które wymagają niezawodności w różnorodnych warunkach terenowych. Wykonana z mieszanki gumy naturalnej i syntetycznej, zapewnia doskonałą odporność na ścieranie oraz elastyczność, co sprawia, że doskonale sprawdza się nawet na trudnych błotnistych podłożach.
Metalowy rdzeń gąsienicy jest inteligentnie zaprojektowany, aby zapewnić stabilne połączenie z kołem napędowym, eliminując ryzyko ześlizgiwania się. Dzięki temu nasza gąsienica skutecznie minimalizuje hałas i drgania, co przekłada się na komfort pracy.
Stalowy kord wewnętrzny został starannie dobrany, aby zapewnić optymalną wytrzymałość gąsienicy, dostosowując się do różnych warunków pracy i obciążeń. Bez względu na wagę maszyny i jej ładowność, nasza gąsienica gumowa utrzymuje wysoką wydajność i trwałość.
Zobacz przewodnik po ewentualnych problemach oraz procedury bezpiecznego użytkowania sprzętu
Rubber track HITACHI EX14
Manufacturer's warranty
Fast delivery
Expert support
Easy returns
RUBBER TRACK HITACHI EX14 - Dimensions
WIDTH: 230mm LENGTH: 72mm NUMBER OF LINKS: 42
Rubber tracks are a component of the drive system consisting of internal steel cords, metal links, and an external rubber layer that gives the track its appearance - a type of tread.
Rubber Tracks 230X72X42 - HITACHIITR rubber tracks, specially designed for HITACHI mini excavators, represent the latest generation of equipment, combining advanced technology with the highest quality standards. Thanks to an innovative rubber blend, they are significantly more resistant to stretching and tearing than traditional models.
The applied tread pattern allows for better distribution of the excavator's weight, which significantly increases work efficiency and reduces the risk of getting stuck in soft ground. These tracks also show increased resistance to both natural and artificial obstacles, such as stones or construction debris, minimizing the risk of downtime and reducing costs associated with potential damage. An ideal solution for professionals seeking reliability and performance.
Applied technologies: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – specially reinforced steel links. CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) – absence of a seam connecting the internal cord.
Our advanced rubber track technology guarantees 50% greater durability compared to traditional jointed-band solutions. Each track, manufactured from selected natural rubber and high-performance synthetic materials, contains no weak points in its structure. This unique material composition ensures maximum resistance to mechanical damage, such as crushing or gouging. Choose our tracks to increase the efficiency and reliability of your machine.
Our rubber tracks provide exceptional traction thanks to deep, heat-resistant treads. They perform excellently in various conditions, such as mud, sand, gravel, clay, and asphalt, making them an ideal choice for different types of terrain.
We offer the highest quality rubber tracks that ensure minimal operating costs and maximize usage time. Our durable tracks are designed to extend the intervals between replacements, resulting in significant savings and efficiency for your machine.
Enhance the efficiency of your construction machinery with our innovative rubber track 230X72X42, specially designed for versatile use in excavators, loaders, and bulldozers. Our track is made from the highest quality natural rubber and innovative synthetic composites, providing unmatched durability and aesthetics. The HDSL technology, used to reinforce the steel links, and CCSC, eliminating the need for a seam connecting the cord, make our product a market leader in terms of innovation and durability.
English
Polski