• logotyp ITR
KOŁO NAPINAJĄCE Z PROWADNICAMI FIAT-KOBELCO E80 B-MSR - UX043B0E - 1
KOŁO NAPINAJĄCE Z PROWADNICAMI FIAT-KOBELCO E80 B-MSR - UX043B0E - 2
KOŁO NAPINAJĄCE Z PROWADNICAMI FIAT-KOBELCO E80 B-MSR - UX043B0E - 1
KOŁO NAPINAJĄCE Z PROWADNICAMI FIAT-KOBELCO E80 B-MSR - UX043B0E - 2

pasuje między innymi do maszyn:
Producent:Model:Typ:Wersja:
CNHE70-BSR
CNHE70-SR
FIAT-KOBELCOE70-SR
FIAT-KOBELCOE75-C-SR
FIAT-KOBELCOE80--
FIAT-KOBELCOE80-B
FIAT-KOBELCOE80-B-MSR
FIAT-KOBELCOE80-MSR
FIAT-KOBELCOE85-CMSR
KOBELCOSK60-MARK III
KOBELCOSK60-MARK IV
KOBELCOSK60-MARK V
KOBELCOSK60-SR
KOBELCOSK60-STEEL
KOBELCOSK70-SR
KOBELCOSK75-SR
KOBELCOSK75-UR
KOBELCOSK80-CS
KOBELCOSK80-MSR
KOBELCOSK95-UR
CNHE70BSRRUBBER
CNHE70BSRSTEEL
CNHE70SRRUBBER
CNHE70SRSTEEL
FIAT-KOBELCOE70SR-
FIAT-KOBELCOE75C-SRTIER 4 - STEEL
FIAT-KOBELCOE80B-
FIAT-KOBELCOE80B-MSR-
FIAT-KOBELCOE80MSR-
FIAT-KOBELCOE85CMSRTIER 4
KOBELCOSK60MARK III-
KOBELCOSK60MARK IV-
KOBELCOSK60MARK V-
KOBELCOSK60SR-
KOBELCOSK60SR1E
KOBELCOSK60STEEL-
KOBELCOSK70SR-
KOBELCOSK75SR-
KOBELCOSK75URSTEEL
KOBELCOSK80CS-
KOBELCOSK80MSR-
KOBELCOSK80MSRRUBBER
KOBELCOSK95URRUBBER
KOBELCOSK95URSTEEL

Wymiary:
A 400,00 mm
B 432,00 mm
C 43,00 mm
D 105,00 mm
E 50,00 mm
F 164,00 mm
G 180,00 mm
H -
I -
L 234,00 mm
M 78,00 mm
N 210,00 mm
O 270,00 mm
P -
Z -

Dodatkowe informacje:
Typ śrub:Śruba M12

Indeksy alternatywne / cross
24100N6296F1

flaga ukIDLERflaga ukrainyЛенивецflaga czechnapínací kolo

Glimat Sp.zo.o. jest wyłącznym dystrybutorem podwozi gąsienicowych marki ITR na terenie Polski

Zapoznaj się z naszym certyfikatem.

logotyp ITR

Dokładamy wszelkich starań, aby produkty, które udostępniamy do Państwa dyspozycji były tylko ze sprawdzonych źródeł.

Wieloletnie doświadczenie w pozyskiwaniu nowego asortymentu, oparte o szczegółowe analizy i budowanie długofalowych relacji z naszymi kontrahentami, pozwala nam na stworzenie bardzo korzystnych watunków gwarancyjnych dla naszych klientów.

  • Na wszystkie elementy podwozi gąsienicowych obowiązuje 24 miesiące gwarancji
  • Części zamienne sprzedawane przez Glimat Sp z o.o. są objęte gwarancją w zakresie wad materiałowychbądź przetworzenia materiału (wykonania) w warunkach normalnego zużycia i użytkowania przez okres 24 miesięcy poczynajac od daty dostarczenia bezpośredniemuklientowi (licząc od daty na fakturze lub liście przewozowym)
DOSTĘPNY NA MAGAZYNIE CENTRALNYM

KOŁO NAPINAJĄCE Z PROWADNICAMI FIAT-KOBELCO E80 B-MSR

UX043B0E

1 433,65 zł brutto
1 165,57 zł netto
1 433,65 zł brutto
1 165,57 zł netto
Ilość

odbiór własny: natychmiast
dostawa kurierem:

Koło napinające gąsienicę. Szerokość wewnętrznej flanszy prowadzącej 43mm w komplecie z prowadnicami.

Koła napinające ITR do minikoparek i ładowarek kompaktowychsą produkowane przy użyciu najnowszych zautomatyzowanych procesów projektowania i produkcji.

Są one produkowane z wyselekcjonowanych stopów stali wysokiej jakości i odpowiednio poddawane obróbce cieplnej, aby zapewnić wyjątkową wydajność polową w ekstremalnych warunkach pracy. Koła napinające ITR są montowane przy użyciu najnowocześniejszych uszczelnień i konstrukcji łożysk, produkowanych zgodnie z najbardziej rygorystycznymi specyfikacjami w branży. Montaż odbywa się na liniach montażowych z automatycznym procesem napełniania olejem.Koła napinające można wybrać w różnych konfiguracjach:
  • Skorupa koła napinającego
  • Koło napinające z tuleją i wałkiem
  • Koło napinające ze wspornikami
  • Koło napinające z widelcem
  • Koło napinające z napinaczem
Asortyment kół napinających obejmuje sprzęt od minikoparek aż po maszyny górnicze. od KUBOTA® K008 (ciężar roboczy maszyny 0,9 tony) do KOMATSU® D475 A5 (masa robocza maszyny 101 ton)Działy inżynieryjne i badawczo-rozwojowe znajdują się we Włoszech, Korei Południowej i Chinach i współdziałają, aby połączyć know-how, technologię i możliwości rozwoju. Działy inżynieryjne znajdujące się w każdym zakładzie produkcyjnym posiadają specyficzną wiedzę na temat lokalnie produkowanych komponentów, podczas gdy centrala Italian Engineering koordynuje wszystkie działania. Funkcja koła napinającego polega na podpieraniu łańcucha gąsienicy i prowadzeniu go tak, aby był odpowiednio nawijany. Poza tym koło napinające i napinacz współpracują ze sobą, aby utrzymać określony stopień napięcia gąsienicy. Najważniejszym kontrolowalnym czynnikiem w zużyciu podwozia jest poprawne napięcie łańcucha. Poprawne ugięcie dla wszystkich konwencjonalnych gąsienic wynosi około 50mm (+-5mm). Dla przykładu gąsienica w maszynie o mocy 80-koni o ugięciu 12mm będzie miała napięcie o wartości 2540 kg w momencie mierzenia w napinaczu gąsienicy. Ta sama maszyna o sugerowanym ugięciu 50 mm będzie miała napięcie o wartości 362 kg. Nadmiernie napięta gąsienica zwiększa nacisk, co powoduje większe zużycie na tulejach gąsienicy w momencie kontaktu z zębami koła napędowego i w kontakcie łańcuch- koło napinające- rolki. Twardość bieżnika równa lub większa od ogniw łańcucha, rolek jezdnych i podtrzymujących zapewnia odporność na uderzenia i zrównoważoną trwałość. Rodzaj materiału: SCMn3A, hartowanie 50-55 HRC. Smarowanie na cały okres eksploatacji w celu minimalizacji konserwacji.

Wszelkie nazwy firm oraz produktów są chronione prawem autorskim. Wszelkie numery, symbole, nazwy producentów wykorzystywane są wyłącznie w celu identyfikacji towaru i nie oznaczają, że jakakolwiek z wymienionych pozycji jest produktem danego producenta.
newsletter-icon.png

ZAPISZ SIĘ DO NEWSLETTERA

Zostaw swój adres e-mail i otrzymuj informacje o promocjach!

4,8
według opinii google