Co to jest podziałka gąsienicy

Podziałka gąsienicy to odległość między poszczególnymi ogniwami gąsienicy gumowej, która wpływa na jej konstrukcję oraz właściwości eksploatacyjne. W zależności od potrzeb maszyny można zastosować gąsienice z krótką lub długą podziałką, różniące się rozmiarem i konfiguracją, na przykład 230x48x70 (krótka podziałka) czy 230x96x35 (długa podziałka). Oba rodzaje gąsienic mogą być stosowane zamiennie w tej samej maszynie, ale wybór odpowiedniej opcji ma kluczowe znaczenie dla wydajności, trwałości sprzętu i komfortu pracy operatora.

Właściwe dopasowanie gąsienicy do warunków pracy i specyfiki podwozia pozwala nie tylko zwiększyć efektywność, ale także ograniczyć zużycie elementów konstrukcyjnych maszyny. W tym artykule szczegółowo omówimy różnice między tymi typami gąsienic, ich zalety, zastosowania oraz oznaczenia, które pomogą dokonać świadomego wyboru optymalnego rozwiązania.

Różnice między gąsienicami z krótką i długą podziałką

Wybór odpowiednich gąsienic gumowych do maszyny budowlanej ma kluczowe znaczenie dla jej wydajności, trwałości oraz komfortu pracy operatora. Jednym z istotnych kryteriów wyboru jest podziałka gąsienicy, czyli odległość między ogniwami. W artykule omówimy różnice między gąsienicami z krótką i długą podziałką, przedstawimy ich zalety, zastosowania oraz sytuacje, w których każda z nich sprawdzi się najlepiej. Dzięki temu łatwiej będzie podjąć świadomą decyzję, która wpłynie na efektywność pracy i zmniejszy ryzyko niepotrzebnych przestojów.

Gąsienice z krótką podziałką (np. 230x48x66) – zalety ich zastosowania

Gąsienice gumowe z krótką podziałką mają krótsze odległości między ogniwami, które idealnie pasują do każdego zęba koła napędowego. Tego rodzaju gąsienice charakteryzują się następującymi cechami:

  • Bardziej płynna praca – krótsza podziałka sprawia, że gąsienica chwyta każdy ząb koła napędowego, co redukuje wibracje i sprawia, że maszyna porusza się płynniej.
  • Mniejsze zużycie podwozia – dzięki temu, że gąsienica równomiernie rozkłada obciążenie na podwozie, elementy takie jak koła napędowe i napinające zużywają się wolniej.
  • Większy komfort pracy – mniejsza ilość wibracji przekłada się na większy komfort podczas operowania maszyną, szczególnie na dłuższych trasach lub przy intensywnym użytkowaniu.

ZAPAMIĘTAJ
Gąsienice z krótką podziałką mają jeszcze jedną zaletę. W miarę jak gąsienica zużywa się i rozciąga (to najczęściej jest moment kiedy powinniśmy ją tak naprawdę wymienić) staje się podatna na spadanie z kół napędowych przy skręcie maszyny. Gąsienice o krótkiej podziałce wykazują się większą „przyczepnością” do podzespołów podwozia i po prostu – nie spadają. Więc jeśli chcesz wykorzystać swoją gąsienicę do ostatniej kropli „krwi”, to prawdopodobnie ta o mniejszym skoku będzie lepszym wyborem.

Gąsienice z długą podziałką (np. 230x96x33) – kiedy to lepszy wybór

Gąsienice gumowe z długą podziałką mają dłuższe występy, co sprawia, że co drugi ząb koła napędowego jest pomijany. Taka konstrukcja ma swoje zalety, zwłaszcza w określonych warunkach:

  • Lepsze działanie w piaszczystym terenie – gąsienice z długą podziałką są mniej narażone na zapychanie piaskiem i błotem, co sprawia, że mogą być bardziej wydajne w takich warunkach.

Jednakże, maszyny z gąsienicami o długiej podziałce są mniej komfortowe w prowadzeniu i mają większe wibracje, co może prowadzić do szybszego zużycia podwozia.

Gąsienica z krótką czy długą podziałką – podsumowanie

Wybór między gąsienicami z krótką a długą podziałką zależy przede wszystkim od warunków pracy maszyny oraz priorytetów użytkownika. Jeżeli kluczowe znaczenie mają komfort operatora, płynność jazdy oraz trwałość podwozia, lepszym wyborem będą gąsienice z krótką podziałką. Z kolei w warunkach terenowych, gdzie istotna jest odporność na zapychanie i możliwość pracy w piasku czy błocie, gąsienice z długą podziałką mogą okazać się bardziej efektywnym rozwiązaniem.

Ostateczny wybór powinien być poprzedzony analizą warunków eksploatacji oraz potrzeb maszyny. Prawidłowe dopasowanie gąsienic pozwala zwiększyć efektywność pracy, ograniczyć przestoje i wydłużyć żywotność zarówno samej gąsienicy, jak i całego podwozia. Dzięki temu inwestycja w odpowiednie gąsienice szybko się zwraca, wpływając pozytywnie na wyniki pracy i zadowolenie operatora.