JAK WYREGULOWAĆ NAPRĘŻENIE GĄSIENIC W KOMPAKTOWEJ ŁADOWARCE GĄSIENICOWEJ KUBOTA SVL95?
Przedstawiamy krok po kroku regulację naprężenia gąsienic w kompaktowej ładowarce gąsienicowej Kubota SVL95. Proces regulacji napięcia gąsienic w tym urządzeniu jest podobny dla wszystkich innych marek i modeli jak CAT, Komatsu, Volvo, JCB, Takeuchi itp.
ZAWÓR REGULACJI GĄSIENIC W KUBOTA SVL95
Rozpocznij od zapoznania się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się, gdzie znajduje się zawór smarowania regulatora gąsienicy. W Kubota SVL95 zawór regulacji gąsienic znajduje się za panelem dostępowym w pobliżu środka podwozia gąsienic.
Upewnij się, że smarownica jest czysta, aby nie wprowadzać brudu ani zanieczyszczeń do systemu regulacji gąsienic. Następnie możesz zacząć pompować smar za pomocą smarownicy. Kiedy wpompowujesz smar do zaworu, cylinder naciska na przednie koło napinające, aby naciągnąć gąsienicę.
ZAPAMIĘTAJ!
Upewnij się, że smarownica jest czysta przed rozpoczęciem smarowania zaworu regulacji gąsienic w Kubota SVL95, aby uniknąć wprowadzenia zanieczyszczeń do systemu.
Czasami, gdy regulujesz gąsienicę w mini-ładowarce, możesz napotkać problem, w którym smar zacznie wyciekać między zaworem smarowania a smarownicą. Może to oznaczać dwie rzeczy: albo złączka smarownicy jest zużyta i nie jest właściwie uszczelniona, albo smarowniczka została uszkodzona przez zanieczyszczenia, korozję lub kurz. Wymień zawór smarowania regulatora gąsienicy lub końcówkę złączki smarownicy, aby rozwiązać ten problem.
PRAWIDŁOWE NAPIĘCIE GĄSIENIC W ŁADOWARCE GĄSIENICOWEJ KUBOTA SVL95
Jeśli na gąsienicy nie ma luzu lub ugięcia, możesz przesunąć maszynę w tył lub do przodu, aby upewnić się, że gąsienica porusza się prawidłowo. Każda maszyna będzie miała inne wymagania dotyczące napięcia gąsienic. Sprawdź specyfikację producenta, aby poznać właściwe wartości napięcia. Gdy gąsienica gumowa zostanie dokręcona, włóż panel dostępu i możesz ponownie rozpocząć pracę.
UWAGA!
Podczas regulacji gąsienic w mini-ładowarce, wyciek smaru między zaworem smarowania a smarownicą może wskazywać na zużytą złączkę lub uszkodzenie smarowniczki przez zanieczyszczenia, korozję lub kurz.
Przeprowadzimy Cię przez ten proces krok po kroku, abyś mógł upewnić się, że Twoja koparka nie pracuje na brudnym oleju. Wydłuży to żywotność silnika i zapewni prawidłowe działanie koparki. Film na przykładzie wymiany oleju w maszynie CAT 314E.
Ten cykl artykułów powstał dzięki uprzejmości kanadyjskiej firmy Tekamo HD Equipment Services – profesjonalne usługi serwisowe dla sprzętu ciężkiego. Więcej filmów i artykułów takich jak ten możesz znaleźć na Fortis HD
Filmy dostępne są w angielskiej wersji językowej. Istnieje możliwość włączenia polskich napisów ( jakość tłumaczenia maszynowego nie jest doskonała, ale ogólny sens pozostaje zachowany) – poniżej zamieszczamy link do instrukcji włączenia polskich napisów na YT.
KROK PO KROKU – REGULACJA NAPIĘCIA GĄSIENIC W KUBOTA SVL95
| Krok | Opis Czynności | Uwagi |
|---|---|---|
| 1 | Zapoznaj się z instrukcją obsługi. | Znajdź lokalizację zaworu smarowania regulatora gąsienicy w Kubota SVL95. |
| 2 | Przygotuj smarownicę. | Upewnij się, że smarownica jest czysta, aby uniknąć wprowadzenia zanieczyszczeń. |
| 3 | Smarowanie zaworu. | Pompuj smar do zaworu, aby cylinder nacisnął na przednie koło napinające i naciągnął gąsienicę. |
| 4 | Sprawdź szczelność. | Jeśli smar wycieka między zaworem a smarownicą, sprawdź stan złączki smarownicy i smarowniczki. |
| 5 | Dostosowanie napięcia gąsienic. | Przesuń maszynę w tył lub do przodu, aby upewnić się, że gąsienica porusza się prawidłowo. Sprawdź specyfikację producenta dla właściwych wartości napięcia. |
| 6 | Zakończenie regulacji. | Włóż panel dostępu i upewnij się, że wszystkie elementy są prawidłowo zamocowane. Możesz ponownie rozpocząć pracę. |
