W poprzednich artykułach omówiliśmy, w jaki sposób złe nawyki podczas prowadzenia pojazdów gąsienicowych, załadunku i obecności zewnętrznych materiałów ściernych mogą wpływać na zużycie podwozia. Wybór odpowiednich łańcuchów, płyt i prowadnic do rodzaju pracy może również mieć duże znaczenie.
Prowadnice gąsienic pomagają utrzymać gąsienice na rolkach. Jeśli łańcuch nie łączy się prawidłowo z rolkami gąsienic w różnych warunkach pracy, może spaść podczas manewrów lub podczas napotykania dużych obiektów na ziemi. Generuje to duże obciążenia elementów łańcucha z ryzykiem suchych połączeń (w smarowanych łańcuchach), a nawet uszkodzeń strukturalnych i pęknięć. Dlatego konieczne jest postępowanie zgodnie z instrukcjami producenta w celu ustalenia, które prowadnice są najlepsze dla danego zastosowania. Ważne jest również, aby regularnie sprawdzać stopień ich zużycia lub uszkodzenia, naprawiając lub wymieniając je w przypadku nadmiernej degradacji.
Istnieje szeroka gama profili płyt dla średnich spychaczy. Ten szeroki wybór gwarantuje, że można znaleźć idealne rozwiązanie do dostosowania maszyny do warunków gruntowych. Nie ma jednej odpowiedniej płyty do wszystkich zastosowań: wybór zależy od środowiska pracy, klimatu i warunków gruntowych. Na przykład średnie płyty serwisowe (MS) są zalecane do stosowania w miękkich, nieściernych warunkach.
W warunkach ściernych płyty do ekstremalnych zastosowań (ES) są na ogół najlepszym wyborem. Płyty ES są bardzo odporne dzięki zwiększonej grubości płyty i wyższym, szerszym ostrogom. Z pewnością oferują mniejsze zużycie i odporność strukturalną, ale z kilkoma kompromisami:
W średniej wielkości koparkach standardem są potrójne ostrogi przeciwślizgowe. Maszyny te mogą być również wyposażone w cięższe lub lżejsze profile: wybór zależy od potrzeby odporności na zginanie, która zależy od konsystencji podłoża i długości płyty. Wiele płyt oferuje opcje, takie jak usuwanie błota, aby pomóc utrzymać materiał z dala od ogniw łańcucha. Ten rodzaj płyty jest zalecany do bardzo lepkiego błota lub gliny. Koła napędowe wyrzucają błoto z ogniw łańcucha, pomagając utrzymać prawidłowe napięcie gąsienic. Jednak w innych kontekstach płyta błotna może spowodować uszkodzenie: na miękkim podłożu materiał wydalony z otworu reliefowego może wpaść bezpośrednio w ogniwa łańcucha, przyspieszając zużycie. Inną opcją, stosowaną głównie na spychaczach do prac poziomujących i wykończeniowych, są płyty z obciętymi narożnikami. Fazy ułatwiają toczenie, zmniejszając obciążenie ścinające mocujących płyty i ryzyko pęknięcia połączenia.
Łańcuchy smarowane są zalecane dla maszyn, które są w ciągłym ruchu (takich jak spychacze lub ładowarki), ponieważ olej obecny między sworzniami i tulejami tworzy stałą warstwę, znacznie zmniejszając zużycie wewnętrzne w celu wydłużenia żywotności. System ten nadaje się do prawie wszystkich zastosowań, z wyjątkiem bardzo gorących środowisk, takich jak przenoszenie gorącego żużla, gdy narażenie gąsienic na działanie wysokich temperatur nieodwracalnie uszkadza elementy uszczelniające.
Istnieje kilka specyficznych zastosowań suchych łańcuchów. Oferują większą odporność na obciążenia skrętne, ale wewnętrzne zużycie sworzni i tulei może stać się główną przyczyną nadzwyczajnych prac konserwacyjnych.
Innym typem łańcucha, dziś standardowym w prawie wszystkich koparkach, jest nasmarowany łańcuch. Są one podobne do suchych łańcuchów, ale są wyposażone w system uszczelniający, który zatrzymuje smar między sworzniami i tulejami. Zmniejsza to zużycie wewnętrzne i wydłuża żywotność łączeń.
Dobrą praktyką jest wizualna kontrola podwozia każdego ranka lub podczas zmiany pracy. Sprawdź luźne lub brakujące śruby, wycieki oleju, anomalne zużycie, luźne lub wygięte prowadnice, zakleszczone materiały itp. Wystarczy kilka minut, aby znaleźć i wyeliminować wszelkie problemy, wydłużając żywotność podwozia i znacznie zmniejszając potrzebę bardziej znaczących prac konserwacyjnych.
Wreszcie, w celu zoptymalizowania zarządzania zużyciem podwozia, zasadnicze znaczenie ma pomiar części podlegających zużyciu. W tym celu firma ITR stworzyła Weartek+ , aplikację do zbierania danych pomiarowych, prognozowania resztkowego okresu użytkowania i wybierania optymalnej strategii minimalizacji godzinowego kosztu podwozia. Program może archiwizować dane kontrolne, monitorować zapasy części zamiennych, dzięki czemu zawsze masz wymianę w razie potrzeby, planować prace konserwacyjne, analizować wydajność każdego komponentu i wiele innych rzeczy! Chcesz dowiedzieć się więcej? Porozmawiamy o tym wkrótce w innym artykule, ale w międzyczasie możesz skontaktować się z nami, aby uzyskać więcej informacji.
Zapraszamy do zapoznania się z zawartością naszego sklepu online. Znajdziesz w nim części do maszyn budowlanych, w tym: części do koparek, spycharek czy minikoparek.
