Popularne problemy z gąsienicami gumowymi

Zastosowanie gąsienicy gumowej jest bardziej przyjazne środowisku , niż zastosowanie gąsienicy stalowej. Zwiększona mobilność, zmniejszone drgania oraz zminimalizowany hałas, sprzyjające komfortowi użytkowania, pozwala na maksymalną wydajność użytkowania. Gąsienicę gumową cechuje najlepsza stabilność operacyjna. Jest ona używana w wielu maszynach rolniczych i przemysłowych jak np. minikoparki, koparki, kombajny i traktory.

Z kolei gumowe nakładki na płyty które mogą być z łatwością zamontowane na gąsienice stalowe, są zarówno funkcjonalne jak i wydajne.

Zalety

  • Mniejsze uszkodzenie powierzchni ziemi - w trakcie pracy na asfalcie bądź betonie, następuje mniejsze uszkodzenie nawierzchni niż w przypadku odpowiedników stalowych.
  • Niski poziom drgania i hałasu – odpowiednio dopasowane ugięcie gąsienicy efektywnie redukuje hałas i drgania. W połączeniu z elastycznością produktu skutkuje to przedłużonym użytkowaniem sprzętu jak i również zmniejsza wysiłek kierowcy.
  • Niska siła nacisku - niska siła nacisku dodatnio wpływa na komfort prowadzenia pojazdu na miękkim podłożu takim jak piasek czy mokra nawierzchnia.
  • Zredukowana waga maszyny - lżejsza waga w przypadku zastosowania gąsienicy gumowej oznacza mniejszą całkowitą wagę maszyny co zwiększą maksymalną prędkość pojazdu.
  • Dodatkowe zdolności operacyjne - gąsienice posiadają właściwość podwójnego ciągnienia w porównaniu do maszyny o tej samej wadze z zastosowaniem podwozia kołowego. Ta dodana właściwość zezwala na większą sterowność przy niskiej i wysokiej prędkości, jak również na dodatkową zdolność holowania.

Budowa

  • Powierzchnia gumowa – wytworzona z mieszanki gumy naturalnej i syntetycznej, mieszanka ta posiada właściwości antyścierne i elastyczne. Na podłożu błotnistym nie przylega do podłoża. Na twardszych nawierzchniach zewnętrzne ogumowanie minimalizuje hałas i drgania.
  • Metalowy rdzeń - łączy się samoistnie z kołem napędowym i zapobiega ześlizgiwaniu się gąsienicy gumowej z koła. Używamy specjalnego systemu spojenia celem uzyskania silnego wiązania metalowego rdzenia z nawierzchnią gumową.
  • Stalowy kord – biorąc pod uwagę wagę maszyny i jej ładowność, podejmujemy decyzję o ilości i sile stalowego przewodu biegnącego wzdłuż gąsienicy, co w sumie determinuje kompletną wytrzymałość gąsienicy gumowej.

Przewodnik po ewentualnych problemach

  1. Powierzchnia/krawędź gąsienicy jest pocięta bądź rozerwana.
Prawdopodobne przyczyny
  • Nadmierne ciśnienie zewnętrzne powoduje uszkodzenie przewodu metalowego gąsienicy gumowej.

  • Jeśli gąsienica nie jest odpowiednio napięta, może to prowadzić do zniekształcenia. Pod wpływem nadmiernego zewnętrznego ciśnienia, rolka jezdna i koło napędowe mogą się przesunąć w górę w kierunku centralnej płyty sterowania i zwiększyć ciśnienie na przewód metalowy. Kiedy kamienie albo zewnętrzne substancje dostają się w okolice przewodu metalowego , ciśnienie przenosi się na koło napinające, rolkę jezdną i koło napędowe. Wskutek nagłego zwrotu/skrętu maszyny i nadmiernego ciśnienia przewód metalowy może ulec uszkodzeniu.

  • Korozja przewodu metalowego spowodowana żłobieniami.

  • Kiedy ugięcie jest drążone przez zewnętrzne substancje takie jak ostre kamienie, wilgoć dostaje się przez żłobienia gąsienicy do przewodu powodując korozje.
Zalecane działania
  • Zapobiegaj poruszaniu się po nawierzchniach o ostrych rysach bądź nierównych nawierzchniach.

  • Jeśli możliwe, unikaj poruszania się na długi dystans na asfalcie albo betonie, ponieważ powoduje to wysoki poziom tarcia. Zalecany transport ciężarówką bądź innym pojazdem.

  • Upewnij się, że gąsienica jest odpowiednio napięta. Po użytkowaniu usuwaj zewnętrzne substancje takie jak błoto z ramy i gąsienicy gumowej.
  1. Uszkodzenie przewodu metalowego gąsienicy
Prawdopodobne przyczyny
  • Nadmierne ciśnienie zewnętrzne powoduje uszkodzenie przewodu metalowego gąsienicy gumowej.

  • Jeśli gąsienica nie jest odpowiednio napięta, może to prowadzić do zniekształcenia. Pod wpływem nadmiernego zewnętrznego ciśnienia, rolka jezdna i koło napędowe mogą się przesunąć w górę w kierunku centralnej płyty sterowania i zwiększyć ciśnienie na przewód metalowy. Kiedy kamienie albo zewnętrzne substancje dostają się w okolice przewodu metalowego , ciśnienie przenosi się na koło napinające, rolkę jezdną i koło napędowe. Wskutek nagłego zwrotu/skrętu maszyny i nadmiernego ciśnienia przewód metalowy może ulec uszkodzeniu.

  • Korozja przewodu metalowego spowodowana żłobieniami.

  • Kiedy ugięcie jest drążone przez zewnętrzne substancje takie jak ostre kamienie, wilgoć dostaje się przez żłobienia gąsienicy do przewodu powodując korozje.
Zalecane działania
  • Regularnie kontroluj napięcie gąsienicy gumowej i je zachowaj.

  • Unikaj nawierzchni z wieloma kamieniami i innymi szkodliwymi czynnikami, minimalizuj zużycie gąsienicy poprzez powolną jazdę.

  • Unikaj nagłych zwrotów, skręcaj pod szerokim kątem.
  1. Odłamanie się metalowych wstawek/ wypadanie ogniw gąsienicy
Prawdopodobne przyczyny
  • Następuje wskutek nadmiernej siły zewnętrznej. Jeśli gąsienica gumowa nie jest odpowiednio napięta, kiedy rotuje i zmienia swoją pozycję nadmierne ciśnienie będzie się gromadzić nad kołem napinającym albo centralną płytą sterującą, powodując tym samym uszkodzenie gąsienicy. Kolejnym przykładem nadmiernej siły zewnętrznej jest przykład, w którym koło napędowe ulegnie uszkodzeniu (jak np. ułamanie zęba),wtedy ciśnienie kumuluje się nad metalowym rdzeniem gąsienicy i uszkadza go.

  • Następuje również wskutek korozji. Wstawka metalowa przylega do gąsienicy gumowej za pomocą spoiwa. Jednak spoiwo jest redukowane przez chemikalia, kompost/tynk albo sól. Wskutek wielogodzinnego użytkowania metalowy rdzeń może ulec uszkodzeniu.
Zalecane działania
  • Sprawdzaj napięcie gąsienicy co 50 mth. Utrzymanie odpowiedniego napięcia może przedłużyć cykl życia produktu.

  • Upewnij się, że operator wykonuje powolne zwroty maszyny i szerokie zwroty.

  • Kiedy poruszasz się po kamienistej drodze, jedź powoli.

  • Po każdym użyciu maszyny, dokładnie przemyj gąsienicę za pomocą wody i utrzymuj w suchych warunkach.
  1. Pęknięcia na bokach gąsienicy
Prawdopodobne przyczyny
  • Kiedy maszyna pracuje na wąskich albo nierównych drogach, boki gąsienicy mogą się wygiąć, a w efekcie jej boki mogą pękać.
Zalecane działania
  • Zwróć uwagę kiedy pracujesz: na wąskich drogach, przy wycince drzew lub terenie budowy z popękanymi odcinkami betonu.
  1. Pęknięcia na ugięciu
Prawdopodobne przyczyny
  • Pękanie ozonowe: Guma na ugięciu napina się w momencie kiedy znajduje się ono na końcu gąsienicy , blisko koła napędowego i napinającego. Pękanie to jest spowodowane przez długi czas parkowania maszyny bądź jej przestój.

  • Pękanie wskutek zgięcia: Wynika ono z powtarzanego procesu napinania się gumy podczas jazdy. Jeśli się powtarza, pęknięcia mogą wystąpić na całej gąsienicy.
Zalecane działania
  • Zapewnij przejazd gąsienicy gumowej przynajmniej raz w miesiącu. Unikaj bezpośredniego oświetlenia słonecznego i utrzymaj w suchości za pomocą plandek/obudowy.

Dbaj o swoje gąsienice gumowe! Im więcej poświęcisz im uwagi podczas podstawowych czynności, tym dłużej posłużą Ci jako efektywne narzędzie pracy!