Ten film instruktażowy pokazuje, jak wymienić gąsienice w kompaktowej ładowarce gąsienicowej Kubota SVL 95. Proces instalacji gąsienic jest podobny dla wszystkich innych modeli mini-ładowarek (kompaktowych ładowarek gąsienicowych), w jak Bobcat, Caterpillar, JCB, Takeuchi i innych.
Podnieś maszynę, używając kilku drewnianych klocków pod spodem, bliżej strony na której zostanie wymieniona gąsienica. Odwróć łyżkę do góry i delikatnie wepchnij w ziemię, podnosząc maszynę. Tył wyląduje na drewnianych klockach. Przechylaj łyżkę do przodu, pchając wysięgnik, aby nie zsunąć się z bloków.
Gdy gąsienice gumowe są bezpiecznie w powietrzu, zwolnij napięcie, poluzowując zawór smarowania. Do ładowarek Kubota SVL95 potrzebny jest klucz 19 mm, inne modele, takie jak Bobcat mają różne rozmiary narzędzi, więc przed uruchomieniem zapoznaj się z instrukcją obsługi. Jeśli nie możesz zmusić koła napinającego do wciągania, ponieważ smar jest zbyt zimny, włóż mocne metalowy dłuto do koła zębatego i powoli cofnij gąsienicę, aby wciągnąć koło napinające poluzowując gąsienicę. Aby zdjąć gąsienicę, włóż dłuto do koła zębatego i powoli cofnij maszynę, jednocześnie podważając. Gąsienica schodzi z koła zębatego. Zrób to samo na dole lub powoli wyciągnij starą gąsienicę, naciskając w przód i w tył. Odsuń lub podnieś starą gąsienicę z ziemi.
Umieść nową na miejscu. Gąsienice są ciężkie, więc skorzystaj z pomocy pracownika lub innej maszyny. Opuść maszynę z powrotem na ziemię, unieś częściowo gąsienicę na kole łańcuchowym, a następnie podnieś maszynę z powrotem. Znacznie łatwiej jest podnieść zimną, sztywną gąsienicę, jeśli masz inną maszynę. Pracuj z przodu i z tyłu, aby upewnić się, że nowa gąsienica jest prawidłowo zainstalowana. Gdy znajdzie się na zębatkach, zacznij podważać nową gąsienicę na kołach. Upewnij się, że maszyna jest wystarczająco wysoko w powietrzu, aby można było podważyć gąsienicę. Zawsze dokładnie sprawdzaj swoje drewniane klocki, aby upewnić się, że maszyna się nie ześlizgnie.
Zainstaluj ponownie zawór smaru i wyreguluj napięcie gąsienic. Powinna być wkręcana ręcznie prawie do samego końca, nie należy naciskać zbyt mocno i przypadkowo przecinać. Za pomocą smarownicy wpompuj smar z powrotem do smarownicy. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby znaleźć smarowniczkę w swojej maszynie. Cylinder będzie naciskał na przednie koło napinające, aby napiąć gąsienicę. Jeśli smar wycieka między smarownicą a zaworem, może to oznaczać dwie rzeczy: złączka smarownicy jest zużyta i nie jest prawidłowo uszczelniona lub smarowniczka jest uszkodzona. Gdy gąsienica zostanie napięta, uruchom maszynę i przejedź gąsienicą do tyłu i do przodu, aby gąsienica mogła sama umieścić się na swoim miejscu. Dokładnie sprawdź napięcie ręcznie. Sprawdź specyfikacje producenta, aby sprawdzić, jak ciasne powinny być gąsienice na Twojej maszynie. Po zakończeniu możesz opuścić maszynę na ziemię, a następnie ponownie założyć pokrywę na zawór. I gotowe!
Ten cykl artykułów powstał dzięki uprzejmości kanadyjskiej firmy Tekamo HD Equipment Services – profesjonalne usługi serwisowe dla sprzętu ciężkiego. Więcej filmów i artykułów takich jak ten możesz znaleźć na Fortis HD
Filmy dostępne są w angielskiej wersji językowej. Istnieje możliwość włączenia polskich napisów ( jakość tłumaczenia maszynowego nie jest doskonała, ale ogólny sens pozostaje zachowany) – poniżej zamieszczamy link do instrukcji włączenia polskich napisów na YT.
Zapraszamy do zapoznania się z zawartością naszego sklepu online. Znajdziesz w nim części do maszyn budowlanych, w tym: części do koparek, spycharek czy minikoparek.
