Uszczelnienie oleju KOMATSU D275

Uszczelnienie oleju Komatsu D275 marki G-TRAX zostało zaprojektowane specjalnie dla maszyn budowlanych Komatsu, aby zapewnić niezawodność i efektywność działania układów hydraulicznych, napędowych oraz smarujących. Produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na oleje, temperaturę oraz czynniki chemiczne, co zapewnia długotrwałą i bezawaryjną pracę w trudnych warunkach roboczych.

Cechy Produktu

• Wysoka jakość materiałów: Uszczelnienie wykonane z odpornego na oleje kauczuku NBR (Nitril-Buna Rubber), który zapewnia doskonałą trwałość i szczelność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Kauczuk NBR jest materiałem powszechnie stosowanym w uszczelnieniach przemysłowych, cenionym za swoje właściwości w zakresie odporności na oleje, smary oraz węglowodory.
• Odporność na ekstremalne warunki: Produkt został zaprojektowany tak, aby wytrzymywał zmienne warunki pracy, w tym ekstremalne temperatury i wysokie ciśnienia. Dzięki odporności na wysokie temperatury oraz chemikalia, uszczelnienie jest idealnym rozwiązaniem w maszynach, które działają w trudnych warunkach roboczych, takich jak koparki, spycharki i ładowarki Komatsu D275.
• Skuteczność uszczelniania: Uszczelnienie oleju Komatsu D275 skutecznie zapobiega wyciekom oleju, co ma kluczowe znaczenie w utrzymaniu właściwego poziomu smarowania oraz hydrauliki. Dzięki odpowiedniej elastyczności i dopasowaniu, uszczelnienie utrzymuje szczelność przez długi czas, minimalizując ryzyko awarii związanych z wyciekami.
• Doskonała kompatybilność z maszynami Komatsu: Uszczelnienie jest precyzyjnie dopasowane do specyfikacji maszyn Komatsu D275, co gwarantuje łatwą wymianę i doskonałe funkcjonowanie w oryginalnych układach olejowych tych maszyn. Zapewnia to pełną kompatybilność i wydajność układów hydraulicznych, napędowych oraz smarujących.
• Wysoka odporność na zanieczyszczenia: Dzięki specjalnej konstrukcji i zastosowanym materiałom, uszczelnienie skutecznie chroni układy przed przedostawaniem się zanieczyszczeń z zewnątrz, takich jak kurz, piasek czy woda. Zanieczyszczenia te mogą wpływać na wydajność i trwałość komponentów maszyny, dlatego ich eliminacja jest kluczowa dla długotrwałej pracy maszyn budowlanych.

Zalety Produktu

• Przedłużona żywotność maszyny: Dzięki wysokiej jakości materiałom, uszczelnienie G-TRAX 195.09.18520 pomaga w utrzymaniu maszyn Komatsu D275 w doskonałej kondycji przez dłuższy czas. Skuteczne uszczelnienie oleju minimalizuje ryzyko awarii związanych z wyciekami oleju, co z kolei zmniejsza koszty napraw i wymiany części.
• Minimalizacja ryzyka awarii: Regularne stosowanie odpowiednich uszczelniaczy, takich jak model G-TRAX 195.09.18520, znacząco zmniejsza ryzyko awarii układów hydraulicznych oraz napędowych w maszynach budowlanych. Wysoka odporność na zużycie i uszczelnienie w trudnych warunkach pracy zapewniają bezpieczne działanie maszyny.
• Oszczędność kosztów serwisowych: Dzięki zastosowaniu oryginalnych uszczelniaczy G-TRAX, użytkownicy maszyn Komatsu mogą liczyć na zmniejszenie kosztów związanych z serwisowaniem maszyn. Mniejsza liczba awarii i wydłużony czas eksploatacji części przekładają się na oszczędności związane z naprawami oraz czasem przestoju maszyn.
• Wydajność i niezawodność: Uszczelnienie oleju G-TRAX 195.09.18520 pozwala na utrzymanie wysokiej efektywności maszyn budowlanych Komatsu D275. Poprzez skuteczne zapobieganie wyciekom oleju, maszyna działa w sposób optymalny, co przekłada się na jej pełną wydajność i niezawodność w trudnych warunkach roboczych.
• Zwiększona ochrona przed zanieczyszczeniami: Dzięki zastosowanej technologii, uszczelnienie zapewnia lepszą ochronę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń do układów hydraulicznych i smarujących. Zmniejsza to ryzyko uszkodzeń komponentów maszyn i wpływa na długotrwałą efektywność oraz niezawodność urządzeń.

Zastosowanie

Uszczelnienie oleju G-TRAX 195.09.18520 jest dedykowane do maszyn budowlanych Komatsu D275, w tym:

• Układ hydrauliczny: Siłowniki, pompy, zawory
• Układ napędowy: Przekładnie, wały
• Układ smarowania silnika: Systemy smarowania silnika