Twój koszyk
Koszyk jest pusty
pasuje między innymi do maszyn: | |||
---|---|---|---|
Producent: | Model: | Typ: | Wersja: |
FIAT-KOBELCO | E230 | C | SR-LC |
FIAT-KOBELCO | E235 | B-SR | - |
FIAT-KOBELCO | E235 | B-SR | LC |
FIAT-KOBELCO | E235 | B-SR | TIER III |
FIAT-KOBELCO | E245 | B | - |
FIAT-KOBELCO | E245 | B | TIER III |
FIAT-KOBELCO | E245 | C | TIER IV |
FIAT-KOBELCO | E260 | C | SR |
FIAT-KOBELCO | E265 | B | - |
FIAT-KOBELCO | E265 | B | TIER III |
FIAT-KOBELCO | E265 | B-C | TIER III |
FIAT-KOBELCO | E265 | BJ | - |
FIAT-KOBELCO | E265 | BJ | LC |
FIAT-KOBELCO | E265 | C | TIER IV |
FIAT-KOBELCO | E265 | C NCR | TIER III |
KOBELCO | SK170 | MARK IX | TIER III |
KOBELCO | SK170 | MARK IX | TIER IV |
KOBELCO | SK210 | - | NLC |
KOBELCO | SK230 | SR | - |
KOBELCO | SK230 | SR | LC |
KOBELCO | SK235 | SR | LC |
KOBELCO | SK250 | ACERA GEOSPEC | - |
KOBELCO | SK260 | ACERA - MARK 8 | - |
KOBELCO | SK260 | ACERA - MARK 9 | TIER IV |
SANY | SY235 | C | - |
Wymiary: | ||
---|---|---|
A | - | |
B | - | |
C | - | |
D | - | |
E | - | |
F | - | |
G | - | |
H | - | |
I | - | |
L | - | |
M | - | |
N | - | |
P | - | |
Z | - |
Indeksy alternatywne / cross | |
---|---|
84170126 | |
87570325 | |
KB54 | |
KB78 | |
LQ51D01004P1 | |
LQ51D01004P2 | |
LQ51D01007P1 | |
LQ51D01009F1 | |
UR190B321 |
sprocket | Звездочка | ozubene kolo |
DOSTĘPNY DOSTĘPNY NA MAGAZYNIE CENTRALNYM
KOŁO NAPĘDOWE KOBELCO SK170
UR190B321
Produkty w kategorii Podwozia do wiekszych maszyn wymagają wyceny
indywidualnej
proszę o kontakt
Wyślij zapytanie dotyczące produktu na sklep@glimat.comlub zadzwoń: 32 338 03 33
Koło napędowe wieniec zębaty do przykręcenia.
do łańcucha o podziałce 190mm
Stosowany w koparkach i spycharkach. Mocowanie na śruby. Sposób dokręcania w instrukcji obsługi maszyny.
Funkcje:
- Przenoszenie obciążeń napędowych z przekładni głównej na gąsienicę poprzez tuleje.
- Trwałość równa przynajmniej jednej stronie tulei.
- Odporność na pękanie.
- Odwracalne - przenoszenie kół na przeciwne strony maszyny może zwiększyć żywotność koła napędowego. Wieńce kół napędowych są kute lub odlewane z głęboko hartowanej stali, która zapewnia blisko dwukrotnie większą głębokość utwardzania niż zwykła stal. Materiał SCMn3A. Hartowanie 50 – 55 HRC
lość zębów: 21
Wszelkie nazwy firm oraz produktów są chronione prawem autorskim. Wszelkie numery, symbole, nazwy producentów wykorzystywane są wyłącznie w celu identyfikacji towaru i nie oznaczają, że jakakolwiek z wymienionych pozycji jest produktem danego producenta.