pasuje między innymi do maszyn: | |||
---|---|---|---|
Producent: | Model: | Typ: | Wersja: |
CASE | CX290 | - | - |
CASE | CX290 | B | TIER III |
CASE | CX290 | BLC | - |
CASE | CX290 | BNLC | - |
CASE | CX290 | LC | - |
CASE | CX290 | NLC | - |
CASE | CX300 | C | LC- TIER IV |
CASE | CX300 | C | NLC- TIER IV |
CASE | CX330 | - | - |
CASE | CX350 | - | - |
CASE | CX350 | B | TIER III |
CASE | CX350 | C | - |
CASE | CX370 | B | TIER III |
CASE | CX370 | C | - |
SUMITOMO | SH290 | - | - |
SUMITOMO | SH300 | - | - |
SUMITOMO | SH300 | - | LC |
SUMITOMO | SH330 | - | - |
SUMITOMO | SH330 | - | LC |
SUMITOMO | SH350 | - | HD |
SUMITOMO | SH350 | - | LHD |
Indeksy alternatywne / cross | |
---|---|
KSA1064 | |
KSA11770 | |
KSA1307 |
IDLER | Ленивец | napínací kolo |
KOŁO NAPINAJĄCE CASE CX350 B
Najwyższej jakości koło napinające gąsienicę.
Szerokość wewnętrznej flanszy prowadzącej: 102mm
Funkcja koła napinającego polega na podpieraniu łańcucha gąsienicy i prowadzeniu go tak, aby był odpowiednio nawijany
Poza tym koło napinające i napinacz współpracują ze sobą, aby utrzymać określony stopień napięcia gąsienicy. Najważniejszym kontrolowalnym czynnikiem w zużyciu podwozia jest poprawne napięcie łańcucha.
Ta sama maszyna o sugerowanym ugięciu 50 mm będzie miała napięcie o wartości 362 kg. Nadmiernie napięta gąsienica zwiększa nacisk, co powoduje większe zużycie na tulejach gąsienicy w momencie kontaktu z zębami koła napędowego i w kontakcie łańcuch- koło napinające- rolki.
Twardość bieżnika równa lub większa od ogniw łańcucha, rolek jezdnych i podtrzymujących zapewnia odporność na uderzenia i zrównoważoną trwałość.
Rodzaj materiału: SCMn3A, hartowanie 50-55 HRC. Smarowanie na cały okres eksploatacji w celu minimalizacji konserwacji.