Rolka jezdna 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21

Rolka jezdna jednokrawędziowa (ang. single flange track roller) to istotny element systemu podwozia gąsienicowego, szeroko stosowany w maszynach budowlanych, takich jak koparki gąsienicowe i inne ciężkie pojazdy operujące w wymagających warunkach terenowych. Rolka ta odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu płynności ruchu maszyny oraz równomiernego rozkładu jej ciężaru na gąsienice, co przyczynia się do zmniejszenia zużycia komponentów oraz ograniczenia wpływu na podłoże.

ROLKA JEZDNA 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21 - FUNKCJA I BUDOWA

Rolka jezdna jednokrawędziowa, w odróżnieniu od wersji dwukrawędziowej, posiada jedynie jedną flanszę, której zadaniem jest prowadzenie gąsienicy w wyznaczonym torze. Flansza umieszczona po jednej stronie rolki współdziała z wewnętrzną stroną ogniw gąsienicy, utrzymując ją na właściwej trasie. Brak drugiej flanszy powoduje, że rolka jezdna jest zwykle stosowana w maszynach o niższym obciążeniu lub w warunkach pracy, gdzie występują mniejsze siły boczne.

Kluczowe elementy budowy rolki jednokrawędziowej:

• Korpus rolki – Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości na ścieranie. Ma za zadanie przenoszenie masy maszyny oraz sił roboczych.
• Flansza (wypustka) – Jedna flansza umieszczona po jednej stronie rolki, która utrzymuje gąsienicę na właściwym torze. Chroni gąsienice przed zsunięciem się z rolki.
• Łożyskowanie – Wnętrze rolki zawiera łożyska, które umożliwiają płynne obracanie się rolki pod obciążeniem. Łożyska są smarowane i często zapieczętowane, co minimalizuje potrzebę konserwacji.
• Uszczelnienia – Rolki wyposażone są w specjalne uszczelnienia zapobiegające przedostawaniu się brudu, wody i zanieczyszczeń, co przedłuża żywotność komponentu.

Rolki jednokrawędziowe znajdują zastosowanie głównie w maszynach gąsienicowych o średnich i mniejszych gabarytach, które nie podlegają tak wysokim siłom bocznym jak np. spycharki pracujące na stromych nachyleniach. Przykłady takich zastosowań to:

• Koparki gąsienicowe – Szczególnie te pracujące w średnich warunkach terenowych, gdzie ważniejsze jest prowadzenie gąsienicy niż przeciwdziałanie siłom bocznym.
• Mini koparki – Maszyny takie jak 55Z, 65R-1, 8052, 8055, ET58, ET65, EZ50, HR22 i HR21, w których ciężar rozłożony na układ podwozia nie jest tak duży, co sprawia, że rolki jednokrawędziowe są wystarczająco wytrzymałe.
• Maszyny do transportu kruszywa – Urządzenia, które często poruszają się w warunkach, gdzie potrzebna jest lekkość układu podwozia i mniejsze obciążenia boczne.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21

Płaszcz rolki z głęboko hartowanej stali i zaprojektowany tak, aby był odporny na drgania. Hartowanie 50 – 58 HRC. Wały i łożyska są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć tarcie i zużycie oraz zapewnić maksymalną wytrzymałość. Smarowane na cały okres eksploatacji w celu minimalnej konserwacji.

Współczesne rolki jezdne jednokrawędziowe coraz częściej wykorzystują zaawansowane materiały, takie jak stopy o wysokiej wytrzymałości i nowoczesne powłoki ochronne. Wśród innowacji można wyróżnić:

• Hartowanie powierzchniowe – Proces ten zwiększa wytrzymałość i odporność na zużycie, co jest szczególnie istotne w warunkach intensywnej eksploatacji.
• Uszczelnienia wielowarstwowe – Nowoczesne systemy uszczelnień skuteczniej chronią łożyska przed zanieczyszczeniami i wilgocią, co przekłada się na dłuższą żywotność komponentów.

Rolki jezdne jednokrawędziowe 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21 stanowią kluczowy element układu podwozia tych maszyn, szczególnie w umiarkowanych warunkach terenowych. Dzięki prostszej konstrukcji oraz niższym kosztom eksploatacji, są często wybierane do maszyn narażonych na mniejsze obciążenia boczne. Dobór odpowiednich rolek do maszyny powinien uwzględniać specyficzne warunki pracy, poziom obciążenia oraz rodzaj terenu, aby zagwarantować maksymalną wydajność i trwałość podwozia.