Polski
English
Twój koszyk
Koszyk jest pusty
MAJSTER RADZI!
pokaż listę kategorii
Gumy Komatsu — tuleje gumowo-metalowe, poduszki, odbojniki i elementy elastyczne
Kategoria Gumy Komatsu obejmuje szeroki zakres elastycznych części eksploatacyjnych stosowanych w maszynach budowlanych: tuleje gumowo-metalowe (silentblocki), poduszki silnika i kabiny, odbojniki, amortyzatory drgań, osłony przeciwpyłowe, fartuchy oraz inne elementy, których zadaniem jest tłumienie drgań, redukcja hałasu i ochrona podzespołów przed udarami, błotem, wodą, UV i ozonem. Prawidłowo dobrane elementy gumowe zwiększają komfort operatora, precyzję pracy osprzętu i żywotność podzespołów.
Pomożemy Ci dobrać pasującą część!
Zakres zastosowań
- Układ jezdny i ramy — tuleje gumowo-metalowe, odboje, ograniczniki skoku, przelotki i osłony.
- Silnik i napęd — poduszki silnika/skrzyni, tłumiki drgań skrętnych, ochronne osłony gumowe.
- Kabina i nadwozie — poduszki kabiny, amortyzatory, gumowe dystanse, fartuchy i kurtyny przeciwbłotne.
- Układy pomocnicze — mieszki, osłony przeciwpyłowe, gumowe przepusty przewodów, węże powietrza/chłodzenia.
Typowe elementy w tej kategorii
- Tuleje gumowo-metalowe (silentblocki) — kompensują przemieszczenia i tłumią drgania w zawieszeniach, ramionach i łącznikach.
- Poduszki silnika/kabiny — stabilizują zespół napędowy i kabinę, ograniczając przenoszenie drgań i hałasu.
- Odboje i ograniczniki — chronią przed uderzeniami skrajnymi (max. skok zawieszenia/osprzętu).
- Osłony, mieszki, fartuchy — zabezpieczają przeguby, siłowniki i wnętrze maszyn przed pyłem, wodą i uderzeniami drobnych frakcji.
Materiały, właściwości i dobór
Elementy gumowe w maszynach Komatsu wykonywane są z różnych mieszanek (często z wkładkami metalowymi), dobieranych do środowiska pracy: olej, paliwo, UV/ozon, wysoka/niska temperatura, ścieranie. Kluczowe parametry: twardość Shore A, zapotrzebowanie na nośność, geometria i wymiary gniazd.
| Materiał | Charakterystyka | Przykładowe zastosowania | Zakres temp. (orientacyjnie) |
|---|---|---|---|
| NBR (kauczuk nitrylowy) | Olejoodporny, dobra wytrzymałość na paliwa | Poduszki silnika, tuleje w strefie oleju | −30 °C do +100 °C |
| EPDM | Odporność na wodę/chłodziwo, para, UV/ozon | Uszczelnienia chłodzenia, fartuchy, osłony | −40 °C do +120 °C |
| CR (Neopren) | Dobra odporność na ozon i warunki atmosferyczne | Odboje, elementy zewnętrzne | −35 °C do +110 °C |
| NR/SBR | Elastyczne, ekonomiczne, dobre tłumienie | Silentblocki, amortyzatory ogólne | −40 °C do +90 °C |
| PU (poliuretan) | Wysoka odporność na ścieranie i rozdarcie | Odbojniki, wkładki zużywalne | −30 °C do +80 °C |
| FKM (Viton) | Wysoka odporność chemiczna i termiczna | Strefy wysokotemperaturowe i paliwowe | −20 °C do +200 °C |
Jak dobrać właściwy element?
- Zanotuj numer części OEM Komatsu (z katalogu/rysunku zespołu).
- Sprawdź wymiary: średnice wewn./zewn., szerokość/wysokość, rozstawy.
- Określ środowisko pracy: kontakt z olejem/paliwem, nasłonecznienie, woda/chemia, zakres temperatur.
- Dobierz twardość Shore A i nośność zgodnie z przeznaczeniem (kabina vs. silnik vs. zawieszenie osprzętu).
Objawy zużycia i kiedy wymieniać
- Nadmierne drgania kabiny/silnika, hałas lub „kołysanie”.
- Pęknięcia, spękania, kruszenie gumy, rozwarstwienia w silentblockach.
- Luzy w punktach mocowania, zmiana geometrii osprzętu.
- Przecieki/ubytki węży i fartuchów narażonych na ścieranie.
Montaż i eksploatacja
- Pracuj na czystych gniazdach; stosuj właściwe momenty dokręcania i ustawienie elementu w pozycji roboczej.
- Silentblocki dociągaj pod obciążeniem (po opuszczeniu maszyny), aby uniknąć skręcenia wstępnego.
- Oceń pary współpracujące (śruby, tuleje dystansowe, gniazda) — zużyte wymień.
- Kontroluj stan gum okresowo — czynniki UV/ozon/chemia przyspieszają starzenie.
Oferta
Dostarczamy oryginalne części Komatsu oraz zamienniki klasy OEM do popularnych serii maszyn. W razie wątpliwości wyślij numer seryjny maszyny (S/N) lub rysunek z katalogu — pomożemy w precyzyjnym doborze.
FAQ
Czy elementy gumowe są zamienne między modelami?
Niekoniecznie. Nawet w obrębie jednej serii mogą występować różne średnice, wysokości i twardości. Zawsze weryfikuj po numerze OEM.
Jak sprawdzić twardość (Shore A)?
Twardość określa producent części; jeśli jej nie znasz, skontaktuj się z nami — dobierzemy odpowiednik po aplikacji i OEM.
Dlaczego mój nowy silentblock „skrzypi”?
Najczęściej przyczyną jest skręcenie wstępne (dokręcenie w zwisie) lub zabrudzenie gniazd. Dociągaj po ustawieniu maszyny na kołach/gąsienicach.
Czy posiadacie elementy odporne na paliwo/olej?
Tak — do stref kontaktu z paliwem/olejem dobieramy mieszanki NBR/ FKM lub odpowiednie warianty PU/CR w zależności od obciążeń i temperatury.