Podwozie: pomiar zużycia i wymiana kompletnej gąsienicy

Okresowe kontrole zużycia elementów podwozia umożliwiają lepsze zaprogramowanie konserwacji i uniknięcie poważnych awarii, zapewniając ciągłość i wydajność pracy. Istnieją dwie metody pomiaru zużycia podwozia, jedna za pomocą tradycyjnych przyrządów, a druga za pomocą urządzenia ultradźwiękowego. W tym artykule wyjaśniamy, jak stosować metodę tradycyjną. Jeśli pomiar wykaże, że nadszedł czas, aby zamontować nowe gąsienice w pojeździe, obejrzyj samouczek dotyczący wymiany całej gąsienicy na stalowe nakładki na gąsienice.

plugin:youtube

Jak zmierzyć zużycie tradycyjną metodą

Krok 1: Zdobądź zestaw pomiarowy

"Statystyki życiowe" podwozia można zmierzyć za pomocą narzędzi mechanicznych:

  • Głębokościomierze/kalipry
  • taśmy mierniczej, długopisu i papieru.

Jeśli nie posiadasz tych urządzeń pomiarowych, możesz zamówić nasz zestaw ITR.

Krok 2: Dokonywanie pomiarów

Wykonanie prawidłowych pomiarów ma zasadnicze znaczenie dla oceny stopnia zużycia różnych części.

Krok 3: Sprawdź stan podwozia za pomocą naszych tabel

Istnieją tabele umożliwiające ustalenie procentowego okresu eksploatacji i łatwe obliczenie pozostałego okresu eksploatacji podzespołów na podstawie pomiarów powierzchni zużycia.

Po dokonaniu pomiarów komponentów należy ustalić, na jakim etapie eksploatacji się znajdują, zgodnie z danymi zawartymi w tabelach takich jak ta pokazana powyżej. Jeśli nie posiadasz tabel, skontaktuj się z ekspertem GLIMAT.