Prawidłowa eksploatacja silnika jest jednym z podstawowych czynników zapewniających wydajność maszyn do robót ziemnych, takich jak koparki, mini koparki, spycharki, ładowarki czołowe i wywrotki, które są zwykle poddawane intensywnej eksploatacji. Wybór i staranna konserwacja komponentów silnika może wydłużyć żywotność maszyn, obniżyć koszty serwisu i zwiększyć produktywność poprzez skrócenie czasu awarii. Niniejszy artykuł ilustruje, w jaki sposób i dlaczego tuleje cylindrowe silnika, znane również jako tuleje cylindrowe, mogą wnieść cenny wkład.
Tuleje cylindrowe to cylindryczne elementy powierzchniowe zdolne do zatrzymywania cienkiej warstwy oleju na wewnętrznej powierzchni. Po włożeniu cylindrów do bloku silnika chronią go przed zużyciem i działaniem ślizgowym tłoków. Bloki silników maszyn przemysłowych, w przeciwieństwie do mniej wymagających zastosowań, zwykle mają tuleje cylindrowe i nie pozwalają tłokom poruszać się w bezpośrednim kontakcie ze ściankami bloku silnika. Istnieją dwa główne typy tulei cylindrowych. Pierwszy typ nie ma bezpośredniego kontaktu ze ścianą cylindra bloku silnika, a tuleja jest przemywana strumieniem cieczy chłodzącej. Z tego powodu są one nazywane "mokrymi tulejami". Drugi typ znany jest jako "suche tuleje” lub "tuleje" i są to cienkie tuleje montowane wewnątrz bloku silnika, których zewnętrzna ściana ma bezpośredni kontakt z cylindrem bloku silnika.
Producenci silników stosują cylindry z tulejami ze względu na zalety, jakie oferuje ten system:
Tuleje są poddawane wielu rodzajom obciążeń:
Z tych wszystkich powodów proces produkcji tych komponentów jest bardzo ważny, a ich konstrukcja musi spełniać precyzyjne specyfikacje, aby chronić silnik i wydłużyć jego żywotność. Obejmują one:
Podstawową cechą tulei bieżnych zmniejszającą tarcie i wydłużającą żywotność silnika jest krzyżowy wzór rowków na wewnętrznej ściance. Ta rowkowana powierzchnia utrzymuje odpowiednią ilość oleju na wewnętrznej ściance tulei, co zapewnia wystarczające smarowanie w punkcie styku pierścieni tłokowych z tuleją. Prawidłowy kąt przecięcia rowków ścianek jest zwykle szacowany na około 45°, ponieważ sprzyja to równomiernemu smarowaniu, a w konsekwencji wydłuża żywotność powierzchni. Istnieją jednak przypadki, w których tworzone są różne kąty dla określonych materiałów i form użytkowania.
Wreszcie, inne czynniki, które pomagają zwiększyć odporność i ograniczyć zużycie powierzchni tulei, to walcowanie kołnierza i antykorozyjna powierzchnia ściany zewnętrznej.
Poniżej wymieniono główne kroki prawidłowego montażu tulei wewnątrz cylindrów, wraz z kilkoma środkami ostrożności i technikami pozwalającymi uniknąć usterek i przedwczesnego zużycia.
Wybór i prawidłowe użycie tylko jednego małego komponentu może mieć ogromny wpływ na wydajność i żywotność maszyn do robót ziemnych. Dlatego tak ważne jest znalezienie niezawodnego partnera.
ITR Usco oferuje szeroką gamę tulei, z otworami od 94 mm do 170 mm, dla Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi i JCB. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat najbardziej odpowiedniego typu i materiałów do Twoich zastosowań.
Zapraszamy do zapoznania się z zawartością naszego sklepu online. Znajdziesz w nim części do maszyn budowlanych, w tym: części do koparek, spycharek czy minikoparek.
