Twój koszyk
Koszyk jest pusty
pasuje między innymi do maszyn: | |||
---|---|---|---|
Producent: | Model: | Typ: | Wersja: |
FIAT HITACHI | EX215 | - | LC |
HITACHI | CHR70 | MT | - |
HITACHI | EX150 | - | LC |
HITACHI | EX160 | - | LC |
HITACHI | EX200 | - | - |
HITACHI | EX200 | - | LC |
HITACHI | EX200 | H | - |
HITACHI | EX200 | H | LC |
HITACHI | EX210 | H | - |
HITACHI | EX210 | H | LC |
HITACHI | EX230 | H | - |
HITACHI | EX230 | H | LC |
HITACHI | ZX110 | M | - |
HITACHI | ZX160 | - | LC |
HITACHI | ZX180 | - | LC |
HITACHI | ZX180 | - | LCN |
HITACHI | ZX180 | N | LC |
HITACHI | ZX200 | - | - |
HITACHI | ZX200 | - | LC |
HITACHI | ZX200 | E | - |
HITACHI | ZX200 | E | LC |
HITACHI | ZX210 | - | - |
HITACHI | ZX210 | - | LC |
HITACHI | ZX210 | H | - |
HITACHI | ZX210 | H | LC |
HITACHI | ZX210 | N | - |
HITACHI | ZX240 | - | - |
HITACHI | ZX240 | NM | - |
JOHN DEERE | 160 | - | LC |
JOHN DEERE | 160 | C | LC |
JOHN DEERE | 160 | D | LC |
Wymiary: | ||
---|---|---|
A | - | |
B | - | |
C | - | |
D | - | |
E | - | |
F | - | |
G | - | |
H | - | |
I | - | |
L | - | |
M | - | |
N | - | |
P | - | |
Z | - |
Indeksy alternatywne / cross | |
---|---|
1018740H | |
1020990 | |
1028384 | |
4S00538 | |
71469058 | |
AT218227 | |
AT311804 | |
HIT.1018740 | |
HIT1018740 | |
HT403 | |
R76200A0M01 | |
UR190H221 | |
VR7620A0 |
sprocket | Звездочка | ozubene kolo |
DOSTĘPNY DOSTĘPNY NA MAGAZYNIE CENTRALNYM
KOŁO NAPĘDOWE FIAT HITACHI EX215
UR190H221
Produkty w kategorii Podwozia do wiekszych maszyn wymagają wyceny
indywidualnej
proszę o kontakt
Wyślij zapytanie dotyczące produktu na sklep@glimat.comlub zadzwoń: 32 338 03 33
Koło napędowe wieniec zębaty do przykręcenia.
do łańcucha o podziałce 190mm
Stosowany w koparkach i spycharkach. Mocowanie na śruby. Sposób dokręcania w instrukcji obsługi maszyny.
Funkcje:
- Przenoszenie obciążeń napędowych z przekładni głównej na gąsienicę poprzez tuleje.
- Trwałość równa przynajmniej jednej stronie tulei.
- Odporność na pękanie.
- Odwracalne - przenoszenie kół na przeciwne strony maszyny może zwiększyć żywotność koła napędowego. Wieńce kół napędowych są kute lub odlewane z głęboko hartowanej stali, która zapewnia blisko dwukrotnie większą głębokość utwardzania niż zwykła stal. Materiał SCMn3A. Hartowanie 50 – 55 HRC
lość zębów: 21
Wszelkie nazwy firm oraz produktów są chronione prawem autorskim. Wszelkie numery, symbole, nazwy producentów wykorzystywane są wyłącznie w celu identyfikacji towaru i nie oznaczają, że jakakolwiek z wymienionych pozycji jest produktem danego producenta.