pasuje między innymi do maszyn: | |||
---|---|---|---|
Producent: | Model: | Typ: | Wersja: |
KOMATSU | D150 | A | 1 |
KOMATSU | D155 | A | - |
KOMATSU | D155 | A | 1 |
KOMATSU | D155 | A | 2 |
KOMATSU | D155 | C | 1 |
KOMATSU | D155 | W | 1 |
SHANTUI | SD32 | - | - |
Indeksy alternatywne / cross | ||
---|---|---|
175.30.00450 | 175.30.00451 | 175.30.00453 |
175.30.00454 | 175.30.00455 | 175.30.00456 |
175.30.00457 | 175.30.00458 | 175.30.00459 |
175.30.00570 | 175.30.00571 | 175.30.00572 |
175.30.00573 | 175.30.00574 | 175.30.00575 |
176.30.00132 | 176.30.00133 | 176.30.00134 |
KM 836 | KM836 | P4015400M00 |
VP401504 |
idler | Ленивец | napínací kolo |
KOŁO NAPINAJĄCE KOMATSU D155 A UX122K1E
Najwyższej jakości koło napinające gąsienicę.
Szerokość wewnętrznej flanszy prowadzącej: 122mm
Funkcja koła napinającego polega na podpieraniu łańcucha gąsienicy i prowadzeniu go tak, aby był odpowiednio nawijany
Poza tym koło napinające i napinacz współpracują ze sobą, aby utrzymać określony stopień napięcia gąsienicy. Najważniejszym kontrolowalnym czynnikiem w zużyciu podwozia jest poprawne napięcie łańcucha.
Ta sama maszyna o sugerowanym ugięciu 50 mm będzie miała napięcie o wartości 362 kg. Nadmiernie napięta gąsienica zwiększa nacisk, co powoduje większe zużycie na tulejach gąsienicy w momencie kontaktu z zębami koła napędowego i w kontakcie łańcuch- koło napinające- rolki.
Twardość bieżnika równa lub większa od ogniw łańcucha, rolek jezdnych i podtrzymujących zapewnia odporność na uderzenia i zrównoważoną trwałość.
Rodzaj materiału: SCMn3A, hartowanie 50-55 HRC. Smarowanie na cały okres eksploatacji w celu minimalizacji konserwacji.
Najczęściej wyszukiwane grupy produktów