pasuje między innymi do maszyn: | |||
---|---|---|---|
Producent: | Model: | Typ: | Wersja: |
FIAT-KOBELCO | E305 | - | EL |
FIAT-KOBELCO | E305 | - | LC |
FIAT-KOBELCO | E305 | - | TIER III |
FIAT-KOBELCO | E305 | EVOLUTION | - |
FIAT-KOBELCO | E335 | - | - |
FIAT-KOBELCO | E335 | - | LC |
FIAT-KOBELCO | E385 | - | LC |
FIAT-KOBELCO | E385 | B | TIER III |
FIAT-KOBELCO | E385 | B-C | TIER III |
FIAT-KOBELCO | E385 | BEH | - |
FIAT-KOBELCO | E385 | BJ | - |
FIAT-KOBELCO | E385 | BJ | LC |
FIAT-KOBELCO | E385 | C | - |
FIAT-KOBELCO | E385 | C NRC | TIER III |
FIAT-KOBELCO | E385 | EL | - |
FIAT-KOBELCO | E385 | EVOLUTION | - |
KOBELCO | SK290 | DYNAMIC ACERA | LC-H&W |
KOBELCO | SK295 | ACERA - MARK 8 | HD |
KOBELCO | SK295 | ACERA - MARK 9 | HD TIER IV |
KOBELCO | SK330 | ACERA GEOSPEC | - |
KOBELCO | SK330 | DYNAMIC ACERA | LC |
KOBELCO | SK330 | DYNAMIC ACERA | LC-H&W |
KOBELCO | SK350 | ACERA-MARK 8 | TIER III |
KOBELCO | SK350 | ACERA-MARK 9 | TIER 4 |
Indeksy alternatywne / cross | ||
---|---|---|
72208800 | 77261903 | 87336004 |
LC64D00005F1 | LC64D00020P1 | LC64D00032F1 |
SI1000 | SI1180 | SI1198 |
VA1630B0 |
top roller single flange | oпорный каток | spodní rolna |
ROLKA JEZDNA FIAT-KOBELCO E385 BJ JEDNOKRAWĘDZIOWA
Rolki jezdne jednokrawędziowe (ang. single flange track rollers) to kluczowe komponenty układu podwozia gąsienicowego, powszechnie stosowane w maszynach budowlanych, takich jak koparki gąsienicowe, spycharki oraz inne maszyny ciężkie poruszające się po trudnym terenie. Rolki te pełnią istotną funkcję w zapewnieniu płynnego ruchu oraz równomiernego rozłożenia ciężaru maszyny na gąsienice, co minimalizuje zużycie podzespołów oraz podłoża, po którym maszyna się porusza.
ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - WYMIARY
Szerokość wewnętrzna pomiędzy kołnierzami rolki 210 mm
ROLKA JEZDNA CATERPILLAR - FUNKCJA I BUDOWA
Rolki jezdne jednokrawędziowe, w przeciwieństwie do swoich dwukrawędziowych odpowiedników, mają tylko jedną wypustkę (flanszę), która prowadzi gąsienicę w odpowiedniej linii ruchu. Flansza ta, znajdująca się z jednej strony rolki, współpracuje z wewnętrzną powierzchnią ogniw gąsienicy, utrzymując je w prawidłowej pozycji na drodze roboczej. Brak drugiej flanszy na rolce sprawia, że komponent ten jest zazwyczaj stosowany w maszynach o mniejszym obciążeniu lub w specyficznych warunkach pracy, gdzie obciążenie boczne jest mniejsze.
Kluczowe elementy budowy rolki jednokrawędziowej:
- Korpus rolki – Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości na ścieranie. Ma za zadanie przenoszenie masy maszyny oraz sił roboczych.
- Flansza (wypustka) – Jedna flansza umieszczona po jednej stronie rolki, która utrzymuje gąsienicę na właściwym torze. Chroni gąsienice przed zsunięciem się z rolki.
- Łożyskowanie – Wnętrze rolki zawiera łożyska, które umożliwiają płynne obracanie się rolki pod obciążeniem. Łożyska są smarowane i często zapieczętowane, co minimalizuje potrzebę konserwacji.
- Uszczelnienia – Rolki wyposażone są w specjalne uszczelnienia zapobiegające przedostawaniu się brudu, wody i zanieczyszczeń, co przedłuża żywotność komponentu.
- Rolki jednokrawędziowe znajdują zastosowanie głównie w maszynach gąsienicowych o średnich i mniejszych gabarytach, które nie podlegają tak wysokim siłom bocznym jak np. spycharki pracujące na stromych nachyleniach. Przykłady takich zastosowań to:
- Koparki gąsienicowe – Szczególnie te pracujące w średnich warunkach terenowych, gdzie ważniejsze jest prowadzenie gąsienicy niż przeciwdziałanie siłom bocznym.
- Mini koparki i mniejsze spycharki – W mniejszych maszynach ciężar rozłożony na układ podwozia nie jest tak duży, co sprawia, że rolki jednokrawędziowe są wystarczająco wytrzymałe.
- Maszyny do transportu kruszywa lub inne urządzenia gąsienicowe – Te maszyny często poruszają się w warunkach, gdzie potrzebna jest lekkość układu podwozia i mniejsze obciążenia boczne.
ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - UF210B0E
Płaszcz rolki z głęboko hartowanej stali i zaprojektowany tak, aby był odporny na drgania. Hartowanie 50 – 58 HRC. Wały i łożyska są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć tarcie i zużycie oraz zapewnić maksymalną wytrzymałość. Smarowane na cały okres eksploatacji w celu minimalnej konserwacji.
Współczesne rolki jednokrawędziowe coraz częściej wykorzystują zaawansowane materiały, takie jak stopy o wysokiej wytrzymałości i nowoczesne powłoki ochronne. Wśród innowacji można wyróżnić:
- Hartowanie powierzchniowe – Proces ten zwiększa wytrzymałość i odporność na zużycie, co jest szczególnie istotne w warunkach intensywnej eksploatacji.
- Uszczelnienia wielowarstwowe – Nowoczesne systemy uszczelnień skuteczniej chronią łożyska przed zanieczyszczeniami i wilgocią, co przekłada się na dłuższą żywotność komponentów.
Rolki jezdne jednokrawędziowe są niezbędnym elementem wielu maszyn gąsienicowych, zwłaszcza tych pracujących w umiarkowanych warunkach terenowych. Ich prostsza konstrukcja i niższe koszty eksploatacji sprawiają, że są popularnym wyborem dla maszyn o mniejszych obciążeniach bocznych. Wybór odpowiednich rolek do maszyny powinien jednak zawsze uwzględniać specyficzne warunki pracy, obciążenie i typ terenu, aby zapewnić optymalną wydajność oraz długowieczność układu podwozia.
Najczęściej wyszukiwane grupy produktów