ROLKA JEZDNA KOMATSU PC450 LCHD JEDNOKRAWĘDZIOWA - UF209K1E

pasuje między innymi do maszyn:
Producent:Model:Typ:Wersja:
KOMATSUPC270LL-
KOMATSUPC300HD-
KOMATSUPC300HD3
KOMATSUPC300HD5
KOMATSUPC300LL-
KOMATSUPC350LL-
KOMATSUPC360LC5
KOMATSUPC380-LC
KOMATSUPC380LC6
KOMATSUPC390LC10A
KOMATSUPC390LL-
KOMATSUPC400--
KOMATSUPC400-5
KOMATSUPC400-6
KOMATSUPC400-7
KOMATSUPC400-LC
KOMATSUPC400HD-
KOMATSUPC400HD5
KOMATSUPC400HDLC
KOMATSUPC400LC5
KOMATSUPC400LC6
KOMATSUPC400LC7
KOMATSUPC400LC8
KOMATSUPC400LC8A
KOMATSUPC400ST-
KOMATSUPC400STLC
KOMATSUPC410LC5
KOMATSUPC450--
KOMATSUPC450-6
KOMATSUPC450-7
KOMATSUPC450-7K
KOMATSUPC450-8
KOMATSUPC450-LC
KOMATSUPC450LC6
KOMATSUPC450LC7
KOMATSUPC450LC8
KOMATSUPC450LC-HD8
KOMATSUPC450LCHD-
SANYSY460C-
SANYSY465C-

Indeksy alternatywne / cross
208-30-00310208.30.00210208.30.00211
208.30.00230208.30.00231208.30.00232
208.30.00310A4040000M00A404000M00
B229900001984KM1743UF209K1E
VA404000VA404000A

flaga uktop roller single flangeflaga ukrainyoпорный катокflaga czechspodní rolna
Dostępny

ROLKA JEZDNA KOMATSU PC450 LCHD JEDNOKRAWĘDZIOWA

UF209K1E

Produkty w kategorii Podwozia do wiekszych maszyn wymagają wyceny indywidualnej
proszę o kontakt
Wyślij zapytanie dotyczące produktu na sklep@glimat.comlub zadzwoń: 32 338 03 33

Rolka jezdna jednokrawędziowa (ang. single flange track roller) jest ważnym komponentem w systemie podwozia gąsienicowego, używanym w maszynach budowlanych, takich jak koparki gąsienicowe, spycharki oraz inne ciężkie maszyny, które operują na trudnym terenie. Rolki te zapewniają płynny ruch i równomierny rozkład ciężaru maszyny na gąsienice, co pomaga zminimalizować zużycie części oraz zmniejsza oddziaływanie na podłoże, po którym maszyna się porusza.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - WYMIARY

Szerokość wewnętrzna pomiędzy kołnierzami rolki 209 mm

ROLKA JEZDNA CATERPILLAR - FUNKCJA I BUDOWA

Rolka jezdna jednokrawędziowa różni się od swojego dwukrawędziowego odpowiednika tym, że ma tylko jedną flanszę, odpowiedzialną za prawidłowe prowadzenie gąsienicy. Ta pojedyncza flansza znajduje się z jednej strony rolki i współpracuje z wewnętrzną powierzchnią ogniw gąsienicy, co pozwala na utrzymanie ich we właściwej pozycji. Brak drugiej flanszy oznacza, że rolka jezdna jest częściej stosowana w maszynach pracujących pod mniejszym obciążeniem lub w warunkach, gdzie siły boczne są ograniczone.

Kluczowe elementy budowy rolki jednokrawędziowej:

  • Korpus rolki – Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości na ścieranie. Ma za zadanie przenoszenie masy maszyny oraz sił roboczych.
  • Flansza (wypustka) – Jedna flansza umieszczona po jednej stronie rolki, która utrzymuje gąsienicę na właściwym torze. Chroni gąsienice przed zsunięciem się z rolki.
  • Łożyskowanie – Wnętrze rolki zawiera łożyska, które umożliwiają płynne obracanie się rolki pod obciążeniem. Łożyska są smarowane i często zapieczętowane, co minimalizuje potrzebę konserwacji.
  • Uszczelnienia – Rolki wyposażone są w specjalne uszczelnienia zapobiegające przedostawaniu się brudu, wody i zanieczyszczeń, co przedłuża żywotność komponentu.

  • Rolki jednokrawędziowe znajdują zastosowanie głównie w maszynach gąsienicowych o średnich i mniejszych gabarytach, które nie podlegają tak wysokim siłom bocznym jak np. spycharki pracujące na stromych nachyleniach. Przykłady takich zastosowań to:
  • Koparki gąsienicowe – Szczególnie te pracujące w średnich warunkach terenowych, gdzie ważniejsze jest prowadzenie gąsienicy niż przeciwdziałanie siłom bocznym.
  • Mini koparki i mniejsze spycharki – W mniejszych maszynach ciężar rozłożony na układ podwozia nie jest tak duży, co sprawia, że rolki jednokrawędziowe są wystarczająco wytrzymałe.
  • Maszyny do transportu kruszywa lub inne urządzenia gąsienicowe – Te maszyny często poruszają się w warunkach, gdzie potrzebna jest lekkość układu podwozia i mniejsze obciążenia boczne.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - UF209K1E

Płaszcz rolki z głęboko hartowanej stali i zaprojektowany tak, aby był odporny na drgania. Hartowanie 50 – 58 HRC. Wały i łożyska są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć tarcie i zużycie oraz zapewnić maksymalną wytrzymałość. Smarowane na cały okres eksploatacji w celu minimalnej konserwacji.

Rolki jezdne jednokrawędziowe w dzisiejszych czasach coraz częściej korzystają z nowoczesnych materiałów, takich jak stopy metali o wysokiej wytrzymałości oraz innowacyjne powłoki ochronne. Do najważniejszych innowacji należą:

  • Hartowanie powierzchniowe – Technologia ta znacząco zwiększa odporność na ścieranie i wytrzymałość, szczególnie ważne podczas pracy w trudnych warunkach.
  • Uszczelnienia wielowarstwowe – Zaawansowane systemy uszczelnień oferują lepszą ochronę łożysk przed zabrudzeniami oraz wilgocią, co wydłuża okres eksploatacji rolek.

Rolki jezdne jednokrawędziowe są kluczowym komponentem wielu maszyn poruszających się na gąsienicach, zwłaszcza tych, które pracują w umiarkowanych warunkach terenowych. Dzięki swojej uproszczonej budowie i niższym kosztom eksploatacyjnym, stanowią popularny wybór dla maszyn o mniejszych obciążeniach bocznych. Należy jednak pamiętać, że wybór odpowiednich rolek musi uwzględniać konkretne warunki robocze, poziom obciążenia i typ terenu, aby zapewnić optymalną efektywność i trwałość systemu podwozia.

Wszelkie nazwy firm oraz produktów są chronione prawem autorskim. Wszelkie numery, symbole, nazwy producentów wykorzystywane są wyłącznie w celu identyfikacji towaru i nie oznaczają, że jakakolwiek z wymienionych pozycji jest produktem danego producenta.
newsletter-icon.png

ZAPISZ SIĘ DO NEWSLETTERA

Zostaw swój adres e-mail i otrzymuj informacje o promocjach!

Najczęściej wyszukiwane grupy produktów