pasuje między innymi do maszyn: | |||
---|---|---|---|
Producent: | Model: | Typ: | Wersja: |
HITACHI | ZX190 | - | LC |
HITACHI | ZX190 | - | LCN |
HITACHI | ZX200 | - | - |
HITACHI | ZX200 | - | LC |
HITACHI | ZX210 | H | - |
HITACHI | ZX210 | H | LC |
HITACHI | ZX210 | K | - |
HITACHI | ZX210 | K | LC |
HITACHI | ZX225 | US | LC |
HITACHI | ZX240 | - | - |
HITACHI | ZX240 | - | LC |
HITACHI | ZX250 | - | LCN |
HITACHI | ZX250 | H | - |
HITACHI | ZX250 | H | LC |
HITACHI | ZX250 | K | - |
HITACHI | ZX250 | K | LC |
Indeksy alternatywne / cross | |
---|---|
9303011 | |
HIT.9303011 | |
HIT9303011 |
IDLER | Ленивец | napínací kolo |
KOŁO NAPINAJĄCE HITACHI ZX200 UX085H1E
Najwyższej jakości koło napinające gąsienicę.
Szerokość wewnętrznej flanszy prowadzącej: 85mm
Funkcja koła napinającego polega na podpieraniu łańcucha gąsienicy i prowadzeniu go tak, aby był odpowiednio nawijany
Poza tym koło napinające i napinacz współpracują ze sobą, aby utrzymać określony stopień napięcia gąsienicy. Najważniejszym kontrolowalnym czynnikiem w zużyciu podwozia jest poprawne napięcie łańcucha.
Ta sama maszyna o sugerowanym ugięciu 50 mm będzie miała napięcie o wartości 362 kg. Nadmiernie napięta gąsienica zwiększa nacisk, co powoduje większe zużycie na tulejach gąsienicy w momencie kontaktu z zębami koła napędowego i w kontakcie łańcuch- koło napinające- rolki.
Twardość bieżnika równa lub większa od ogniw łańcucha, rolek jezdnych i podtrzymujących zapewnia odporność na uderzenia i zrównoważoną trwałość.
Rodzaj materiału: SCMn3A, hartowanie 50-55 HRC. Smarowanie na cały okres eksploatacji w celu minimalizacji konserwacji.