ROLKA JEZDNA  CNH FL175 DWUKRAWĘDZIOWA - UG184F0T

pasuje między innymi do maszyn:
Producent:Model:Typ:Wersja:
CNH120GB-
CNH130C-
CNH14B-
CNH14C-
CNH14CLGP
CNH14CTA
CNH150C-
CNHAD12--
CNHAD12L-
CNHAD14--
CNHAD14B-
CNHAD14L-
CNHBD12--
CNHBD14--
CNHBD14B-
CNHBD14L-
CNHD170--
CNHDX175--
CNHDX195L-
CNHFA200--
CNHFD14--
CNHFD14-LGP
CNHFD147R-
CNHFD14E-
CNHFD170--
CNHFD175--
CNHFL12--
CNHFL14--
CNHFL14B-
CNHFL14C-
CNHFL14D-
CNHFL14E-
CNHFL175--
CNHFP40--
CNHPL40--
CNHPT12--
CNHPT14--
CNHPT14B-
CNHPW14C-
CNHST130--
CNHST14--
FIAT HITACHIDX175--
FIAT HITACHIDX195L-

flaga uktrack roller double flangeflaga ukrainyoпорный катокflaga czechspodní rolna

DOSTĘPNY NA MAGAZYNIE CENTRALNYM

ROLKA JEZDNA CNH FL175 DWUKRAWĘDZIOWA

UG184F0T

Produkty w kategorii Podwozia do wiekszych maszyn wymagają wyceny indywidualnej
proszę o kontakt
Wyślij zapytanie dotyczące produktu na sklep@glimat.comlub zadzwoń: 32 338 03 33

Rolka jezdna dwukrawędziowa dolna do spycharki.

Szerokość wewnętrzna pomiędzy zewnętrznymi kołnierzami rolki 184 mm

W spycharkach i ładowarkach gąsienicowych są stosowane rolki z pojedynczym, i podwójnym kołnierzem. Rolki z pojedynczym kołnierzem są używane w sąsiedztwie koła łańcuchowego, dzięki czemu można je umieścić bliżej koła. Aby zmaksymalizować efekt prowadzenia, wszędzie tam, gdzie pozwala na to miejsce, stosowane są rolki z podwójnym kołnierzem.

Płaszcz rolki z podwójnym kołnierzem stosowany w spycharkach.

Trwałość bieżnika płaszcza rolki jest równa trwałości ogniw łańcucha gąsienicy. Brak konieczności konserwacji przez cały okres użytkowania rolki.

Płaszcz rolki z głęboko hartowanej stali i zaprojektowany tak, aby był odporny na drgania. Hartowanie 50 – 58 HRC

Wały i łożyska są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć tarcie i zużycie oraz zapewnić maksymalną wytrzymałość. Smarowane na cały okres eksploatacji w celu minimalnej konserwacji.

Brązowane łożysko ślizgowe

Konstrukcja tulei zapewnia dużą powierzchnię dla lepszego rozłożenia obciążenia. Miękka powłoka z brązu w łożysku zabezpiecza przed wszelkim drobnym zanieczyszczeniom, które mogą uszkodzić wał i uszczelki.

Uszczelka Duo-Cone. Uszczelnia wlot oleju. Uszczelka Duo-Cone składa się z dwóch metalowych pierścieni uszczelniających i dwóch gumowych.Pierścienie gumowe zapewniają odpowiednie ciśnienie po obu stronach metalowych pierścieni uszczelniających. Odporna na trwałe odkształcenia i zmiany temperatury od -40 st. C do 110 st. C. Uszczelnienia Duo-Cone są zaprojektowane tak, aby wytrzymać kilka żywotności bieżnika, w zależności od indywidualnych warunków.

Olej. Smarowane olejem rolki gąsienic wykorzystują olej, który chłodzi i smaruje lepiej niż smar.

Wszelkie nazwy firm oraz produktów są chronione prawem autorskim. Wszelkie numery, symbole, nazwy producentów wykorzystywane są wyłącznie w celu identyfikacji towaru i nie oznaczają, że jakakolwiek z wymienionych pozycji jest produktem danego producenta.
newsletter-icon.png

ZAPISZ SIĘ DO NEWSLETTERA

Zostaw swój adres e-mail i otrzymuj informacje o promocjach!

4,8
według opinii google